Bahnhof Brand, bestehend aus Abfertigungs- und Empfangsgebäude mit Bahnsteig, Wohnhaus mit zwei Nebengebäuden sowie Wasserstation;
einschließlich des teilweise gepflasterten Umfeldes der Gebäude
"Bahnhof Jamlitz", bestehend aus Bahnhofsempfangsgebäude, Güterschuppen, Wirtschaftsgebäude, Wasserturm, zwei Wasserkränen,
der Rampe sowie dem erhaltenen Bahnsteig an den Gebäuden und den teilweise kopfsteingepflasterten Erschließungswegen
Bahnhof Königs Wusterhausen mit Empfangsgebäude, den südlich davon stehenden Funktionsbauten, den historischen Bahnsteigüberdachungen,
der Wartehalle auf Bahnsteig 2 sowie dem Beamtenwohnhaus, dem Übernachtungsgebäude und dem Wasserturm an der Storkower Straße
Bauherr Ministerium für Verkehrs- und Nachrichtenwesen 1978-1984 | Auftraggeber Deutsche Reichsbahn – Reichsbahndirektion
Berlin 1978-1984 | Auftraggeber Reichsbahndirektion Berlin 1978-1984
Bahnhof Schönwalde, bestehend aus Empfangsgebäude mit Stellwerksannex, Verbindungsbau, Güterschuppen, Abortgebäude sowie Bahnsteig,
gepflasterter Bahnhofsvorplatz und Kleinpflaster an den Gebäuden
Bahnhofskomplex Uckro mit Bahnhofsempfangsgebäude der Strecke Berlin-Dresden einschließlich Bahnhofsvorplatz, Bahnhofsempfangsgebäude
der Niederlausitzer Eisenbahn, Bahnhofsempfangsgebäude der Strecke Dahme-Uckro mit Toilettenhaus sowie Wohnhaus für Bahnpersonal
mit Stallgebäude (Nr. 5)
Bahnhof Zernsdorf bestehend aus Empfangsgebäude mit Stellwerksannex einschließlich Stellwerkstechnik, Verbindungsbau, Güterschuppen,
Kopframpe, zwei Nebengebäuden, dem Kleinpflaster an den Gebäuden sowie dem Inselbahnsteig, vier Flügelsignalen und sieben
Spannwerken
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Dahme-Spreewald
in Landkreis 
